夜總會-酒店上班-飯局工作-傳播美眉-紓壓包養-國外小姐

 找回密碼
 加入我們
查看: 719|回復: 0

有壹說貳:集齊SUV界三大神車能召喚什麽

[複製鏈接]

0

主題

0

帖子

-80

積分

限制會員

積分
-80
發表於 2018-6-4 06:50:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
  
  網易汽車6月4日報道 鵬城六月酷熱難耐,頂着當世最貴SUV頭銜的勞斯萊斯庫裏南毫無癥狀完成國內首秀,而頂着當時極速最高SUV頭銜的蘭博基尼Urus就在旁邊靜靜凝望,這兩項記錄的前持有者賓利添越夾於二者之間,前任和現任相遇免不了尷尬一番,誰又能想到SUV界三大神車首次齊聚國內的舞臺竟然是2018年深港澳車展。
DSC0000.jpeg

  SUV們:冰火二重天
  自從2007年SUV在中國銷量增速達到107.7%後,在很長一段時間裏這個數字都未曾低於45%,艷羨過後是各大車企義無反顧的大規模研發生產,但在進入2016年後火爆之勢開始有所收斂,無論是份額占比還是銷量增速都明顯放緩,甚至有專家誇張預言該市場要進入冰凍期,究其原因恐怕和嚴重的同質化現象脫不開關系,某一細分領域多達數十款車型共存往往讓消費者眼花繚亂難以抉擇。
DSC0001.png


  最主流價格區間市場內隨意搜索車系數目超過60款
  超豪華領域似乎反應慢一拍,當年SUV紅遍大江南北時無動於衷,瑪莎拉蒂依然在研究聲浪,勞斯萊斯仍舊在享受隔音,蘭博基尼糾結換代該用哪頭牛命名,當看到賓利在2015年把添越公之於眾,隨知換來銷量驚人增長了9%之後開始熱火朝天研發,和普通品牌產品紮堆的情況恰好相反,超豪華SUV具有單品數量少且各自特點鮮明等優勢,推出後對自身銷量提升明顯,但絕不能斷言其就能帶動市場持續上揚,畢竟能消費起這些動輒大幾百萬奢侈品的人群占比過小,對整體影響甚微。
DSC0002.jpg

2015年法蘭克福車展亮相的賓利添越成為首款超豪華品牌SUV車型

  當下國內購車市場主導人群年齡段越來越低,這一點在超豪華品牌方面體現尤為明顯,據資料統計勞斯萊斯中國車主平均年齡39歲,賓利35歲的中國車主平均年齡也遠遠低於全球水平,而本就以超跑聞名的蘭博基尼車主們則更加年輕,90後們購車時往往會出現感性大於理性的現象,更何況是能彰顯個性突出身份的頂級玩物,或許這也是促使它們不斷推出SUV產品的原因。
DSC0003.jpeg


  據說現在年輕土豪們都愛玩這個
  勞斯萊斯:好飯不怕晚
  勞斯萊斯在千呼萬喚中於今年5月發布旗下首款SUV車型,時隔一個月就完成國內首秀不單單是因為深圳獨特的區位優勢,更加看重背後潛力巨大的市場,早在2011年中國就已經超過美國成為勞斯萊斯全球最大銷量地,而2017年這個頂級汽車品牌在華銷量同比增長達到40%,庫裏南的推出預計將更加促進這一數字攀升。
DSC0004.jpeg

  Cullinan源於目前世界上第一大鉆石原石非洲之星,重量高達3106克拉,由於原石太大需分解成若幹塊,後來經切割琢磨成許多大小不一的九顆鉆石,最大者被鑲嵌在英皇的權杖上,從取名便能看出勞斯萊斯堅持的高貴,庫裏南售價將鐵定超過500萬人民幣,這也讓其一舉摘下當世最貴SUV桂冠。
DSC0005.jpeg

  盡管勞斯萊斯首席執行官穆勒表示我們將非常依仗中國銷量,但這並不意味着其將會用降低自身定位的方式來吸引更多消費者,"固執"的英國人要保持高端屬性,此前中國區總監李龍也明確表示勞斯萊斯定價底限是400萬,品牌不會進入大眾奢侈品市場。
DSC0006.jpg


售價"僅需"419萬的古斯特是勞斯萊斯在華所售最便宜車款

  賓利:高端也親民
  在涉足SUV領域這件事上賓利顯然領先其他對手一大步,早在2015年法蘭克福車展上添越便完成全球首發,背後得益於大眾集團支持,和保時捷卡宴奧迪Q7出自同一平臺也讓其大大縮短研發周期,入市後迅速引起連鎖反應,賓利總裁沃爾夫岡稱已經將產能從3500輛提升至5000輛,但依然滿足不了1萬名提前預定客戶的需求。

DSC0007.jpg

賓利添越以398萬的售價登陸中國市場

  盡管當下美國是全球最大銷量依賴地,但這位英國貴族同樣不敢輕視中國市場,該品牌發言人曾表示在全球範圍內每四輛車中就有一輛銷往中國,從首款SUV亮相半年後就將其正式引入也能看出,不過和勞斯萊斯高高在上不同,主打運動的賓利似乎更願意"自降身份",定價並不縹緲顯然是銷量飄紅的重要因素,而在2018北京車展上當更入門的添越V8版以269萬售價登場時,無形中給對手們施加巨大壓力。
DSC0008.jpg


  在這筆者想強調一點就是無論如勞斯萊斯式堅持自我還是如賓利般適時改變都沒有錯,即便是親民賓利依然是代表高端奢華,克魯郡紅磚廠房訴說着歷史沉澱,英女王之選代表尊貴認可,討論賓利和勞斯萊斯誰更高端是完全沒意義的話題,就像是對比王健林和馬雲哪個更有錢一樣,對於大多數人來說距離太遙遠了。
DSC0009.jpg

  手工縫線和菱形格紋代表變了制造水平的巔峰
  蘭博基尼:向同門學習
  提起蘭博基尼第一反應聯想到的是自然吸氣超跑,2017年該品牌3815臺總銷量創造歷史最高紀錄,僅憑借Huracan和Aventador兩款車型就取得如此成績讓人刮目相看,但本着利益優先原則若能多多益善則是極好,看到自家同門保時捷憑借Cayenne讓斯圖加特烈馬銷量翻了十倍有余,意大利蠻牛不免心癢。

DSC00010.jpg
  堅持使用自然吸氣發動機的蘭博基尼Aventador
  其實蘭博基尼可以說是超豪華SUV的鼻祖,很多人並不知道早在二十世紀八十年代初它就推出基於軍用越野車打造的LM002,就像其最初是拖拉機制造廠一樣鮮為人知,只可惜因為油耗高身價貴等因素並沒有被廣泛宣傳,現存的都可以算是稀世珍品了。

DSC00011.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00012.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00013.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00014.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00015.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00016.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00017.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00018.jpg
解析蘭博基尼LM002
DSC00019.jpg
解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002

解析蘭博基尼LM002      要下決心從啟SUV計劃當然不會繼續走LM系列的風格,有了添越作參考顯然選擇成熟的MLB Evo平臺即可,Urus外形看上去就像是超跑加高車身一樣,依然保持了濃郁戰鬥風,定價方面也並沒有和旗下超跑看齊,蘭博基尼給出的313萬元人民幣誠意十足,畢竟中國市場是其所倚重的,品牌商務部主管表示通過新車投放總體銷售量會翻一番突破7000輛大關,也將會帶動經銷商網點的擴充。

  總覺得這才是蘭博基尼該有的配色
  ● 全文總結
  深圳,因其臨近港澳的獨特位置優勢,和國家開放政策的大力扶持讓其經濟蓬勃發展,整體消費水平迅猛提高,這座城市也逐漸受到超豪華品牌們青睞,許多車企願意把重要產品發布乃至上市放置於此,無非是看重中國市場巨大的優勢和潛力,當被譽為SUV屆三大神車的勞斯萊斯庫裏南、賓利添越和蘭博基尼Urus在華聚齊,或許神龍召喚不出來,但大把大把真金白銀紅倒是能塞滿各自口袋。
● 什麽是“有壹說貳”
  不管是對於一款新車還是一個事件,我們都試圖用一種全新的眼光去看待它、去分析它,我們不局限於話題,甚至不局限於表現形式,這就是“有壹說貳”,從2015年底我們就已經這樣做了。


  作為一檔圖文欄目,我們不再限制在從產品本身出發,我們試圖追溯到它的源頭去,我們想看的更遠一點,這樣才能說得更多一點,這就是“有壹說貳”。
  一輛車平均由三萬個零件組成,一篇文章由幾千個漢字的碰撞匯聚。每一個偉大的時刻都是凝聚了無數人的力量,如果你有什麽想說的,也盡管來說吧,誰叫這是“有壹說貳”。
  


上一篇︰有錢人的車展 深港澳車展重磅豪車TOP 5
回復

使用道具 舉報

小黑屋|夜總會-酒店上班-飯局工作-傳播美眉-紓壓包養-國外小姐

GMT+8, 2018-9-24 08:21 , Processed in 0.089975 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表